新建上海至南通鐵路太倉(cāng)至四團(tuán)段，1-80m有軌道雙線下承式鋼管混凝土系桿拱橋；橋梁跨越金海路，金海路為主干道，車(chē)道布置為6快2慢車(chē)道，路面標(biāo)高為4.7米，要求凈高為5.0米。 吊桿布置采用尼爾森體系，吊桿規(guī)格為PES(C)7-109，索體采用直徑為φ7的fpk≥1770MPa的高強(qiáng)度低松弛鍍鋅鋼絲，符合GB/T17101-2019《橋梁纜索用熱鍍鋅或鋅鋁合金鋼絲》標(biāo)準(zhǔn)要求；鋼絲外層纏繞纖維增強(qiáng)聚酯帶，再擠塑雙層高密度聚乙烯（HDPE）;錨具采用LZM7-109冷鑄錨,同時(shí)應(yīng)符合GB/T18365-2018《斜拉橋用熱擠聚乙烯高強(qiáng)鋼絲拉索》的有關(guān)要求。 本項(xiàng)目的橋梁吊桿材料制作和吊桿安裝施工均由柳州桂橋纜索有限公司承攬。系統(tǒng)技術(shù)解決方案請(qǐng)聯(lián)系：15877249998 許經(jīng)理 現(xiàn)場(chǎng)施工通過(guò)建立完善的安全管理體系、采取相應(yīng)的安全技術(shù)措施、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工管理、制定應(yīng)急處理預(yù)案和定期進(jìn)行施工人員安全培訓(xùn)與教育，保證施工安全有序推進(jìn)。

新建港閘外橋位于上海市崇明區(qū)，是一座中央單索面獨(dú)塔混合梁斜拉橋。 全橋共22根斜拉索，拉索采用Ф7mm高強(qiáng)鍍鋅鋁合金鋼絲，有PES(C)7-73、PES(C)7-85、PES(C)7-91、PES(C)7-109四種規(guī)格。斜拉索錨具均為冷鑄錨，型號(hào)規(guī)格為L(zhǎng)ZM7-73、LZM7-85、LZM7-91、LZM7-109。風(fēng)纜拉索索體材料為高強(qiáng)度鍍鋅鋼絲，規(guī)格為PES(C)5-73、PES(C)5-91；標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度為fpk≥1770MPa，符合GB/T17101-2019《橋梁纜索用熱鍍鋅或鋅鋁合金鋼絲》標(biāo)準(zhǔn)要求。錨具型號(hào)規(guī)格為L(zhǎng)ZM5-73，LZM5-91。 本項(xiàng)目的橋梁拉索材料制造及安裝施工均由柳州桂橋纜索有限公司承攬。

洮河國(guó)家濕地公園巡護(hù)道路楊家河出水口斜拉橋工程位于定西市臨洮縣南部，主橋采用無(wú)背索A字形塔斜拉橋，單孔布置，斜拉橋全長(zhǎng)129.5m，引橋25m,橋面寬度8.5m。主塔采用變截面矩形混凝土塔柱，總高57m，主梁為鋼箱梁，為塔梁固結(jié)體系。全橋共26根斜拉索，規(guī)格為PES(C)7-55，抗拉標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度為1670MPa,彈性模量為1.95×10?MPa；預(yù)埋管導(dǎo)管內(nèi)置減震器，橋面上安裝外置阻尼器。 斜拉索為空間索，拉索采用平行鋼絲，直徑為φ7mm高強(qiáng)度低松弛環(huán)氧涂層鋼絲，環(huán)氧鋼絲符合GB/T25835-2010《纜索用環(huán)氧涂層鋼絲》的要求。 成品索體內(nèi)層為環(huán)氧鋼絲，鋼絲外層纏繞纖維增強(qiáng)聚酯帶，再擠塑雙層高密度聚乙烯(HDPE)，符合GB/T18365-2018《斜拉橋用熱擠聚乙烯高強(qiáng)鋼絲拉索》要求。 斜拉索錨具采用冷鑄錨，安裝在對(duì)應(yīng)的主梁和主塔預(yù)埋錨墊板上。塔端為張拉端，梁端為固定端。 本項(xiàng)目斜拉索材料制造及斜拉索施工安裝均由柳州桂橋纜索有限公司承攬。

白馬大橋位于重慶市武隆區(qū)白馬鎮(zhèn)，是一座主跨230m的中承式鋼管混凝土拱橋，橋梁全長(zhǎng)263.2米，橋面寬11米。全橋共設(shè)46根吊桿，間距為8米，吊桿規(guī)格為PES7-85和PES7-91，采用φ7鍍鋅高強(qiáng)度平行鋼絲，標(biāo)準(zhǔn)抗拉強(qiáng)度≥1770MPa。 吊桿采用塑包平行鋼絲束，雙層護(hù)套，內(nèi)層為黑色高密度聚乙烯，外層為彩色高密度聚乙烯。 吊桿上端為螺母式錨固結(jié)構(gòu)，錨在拱箱橫隔板上，下端橋面錨點(diǎn)為銷(xiāo)接式錨固。錨具采用LZM7-85以及LZM7-91冷鑄錨和銷(xiāo)接式叉耳。

清江河大橋位于廣元市青川縣青溪鎮(zhèn)，橫跨青竹江，全長(zhǎng)114米，全寬21.6米，跨徑組合1x25預(yù)應(yīng)力砼T梁+1x80下沉式鋼管混凝土拱橋，是青川縣第一座混凝土拱橋，也是單跨最長(zhǎng)跨徑橋梁。 本工程連續(xù)梁拱橋吊桿共設(shè)15組雙吊桿，全橋兩副拱肋吊桿共15×2=30根，吊桿順橋向間距5m。吊桿采用PESC型7-139型低應(yīng)力防腐拉索(平行鋼絲束)外套復(fù)合不銹鋼管，配套使用LZM7-139型冷鑄墩頭錨。

本項(xiàng)目斜拉索材料制造及斜拉索施工安裝，均由柳州桂橋纜索有限公司承攬

本項(xiàng)目位于引江濟(jì)淮兆河段。沐集橋全長(zhǎng)1125米，主橋?yàn)閱慰缦鲁惺戒撓湎禇U拱橋，跨徑布置為170米。主橋全寬24.1米。主橋造型簡(jiǎn)潔美觀，猶如蒼鷺掠水，盡顯巢湖“水天一色生幽景，萬(wàn)頃煙波醉八仙”的美麗景觀。 吊桿 本設(shè)計(jì)吊桿要求具有可更換性。吊桿采用φ15.2-12和φ15.2-14鋼絞線整束擠壓式吊桿體系，HDPE護(hù)套索體。吊桿索直接承受來(lái)自組合梁的恒載及汽車(chē)、人群等活載，是下承式拱橋傳力鏈中的重要一環(huán)。本橋吊桿沿橋軸水平向吊點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)中心距為6米。上端采用整束擠壓式錨具，下端采用銷(xiāo)鉸式錨固。外層HDPE外表面需采用凸出的螺旋線，以防止風(fēng)雨激振。 系桿 系桿體系由系桿索索體和錨固系統(tǒng)組成，兩根主梁各設(shè)4根15.2-9的體外預(yù)應(yīng)力鋼絞線，組成結(jié)構(gòu)的柔性系桿體系；要求能單根安裝和張拉，并且在運(yùn)營(yíng)階段能單根換索。 施工 吊桿索均在拱端張拉和調(diào)索。吊桿上端錨固于拱肋內(nèi)，下端錨固在耳板上。 系桿索分別設(shè)置兩側(cè)主縱梁內(nèi)，系桿預(yù)應(yīng)力均為兩端張拉，張拉時(shí)采取雙控，以張拉力為準(zhǔn),伸長(zhǎng)量為輔 索體 索體材料均為鍍鋅無(wú)粘結(jié)鋼絞線，鋼絞線強(qiáng)度為1860MPa，符合GB/T33363-2016<《預(yù)應(yīng)力熱鍍鋅鋼絞線》標(biāo)準(zhǔn)要求；鋼絞線束纏聚酯高強(qiáng)纖維帶，再擠塑雙層高密度聚乙烯（HDPE）；錨索結(jié)構(gòu)性能滿(mǎn)足JT/T850-2013《擠壓錨固鋼絞線拉索》標(biāo)準(zhǔn)要求；錨具性能符合GB/T14370-2015《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器》標(biāo)準(zhǔn)要求。 本項(xiàng)目的吊桿、系桿拉索索體材料及吊桿、系桿施工安裝均由柳州桂橋纜索有限公司承攬。

崇信縣龍泉寺4A級(jí)景區(qū)連接線建設(shè)項(xiàng)目起點(diǎn)位于崇信縣龍泉寺4A級(jí)景區(qū)，跨汭河，終點(diǎn)接于原省道S304線，全長(zhǎng)1.058公里。按照城市主干道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。全線共設(shè)大橋1座，為2×80m獨(dú)塔雙跨斜拉橋，橋塔為A型塔。配套完成給水管道、雨水管道、綠化、無(wú)障礙設(shè)施及交通設(shè)施工程。 斜拉索結(jié)合主梁和橋塔形式呈空間扇形索面布置，拉索索體采用 1860 級(jí) 7 根 15.2mm 環(huán)氧噴涂無(wú)粘結(jié)鋼絞線外包 PE 后噴涂聚脲,索體外徑 65mm。斜拉索在塔上豎向間距根據(jù)錨固空間調(diào)整，塔上間距 3m，在梁上縱橋向索距均為 8m。根據(jù)各拉索的設(shè)計(jì)索力，斜拉索采用 GJ15-7型擠壓拉索方案。 本橋橋塔為“A”型混凝土+鋼結(jié)構(gòu)裝飾塔，由樁基礎(chǔ)、承臺(tái)、塔柱（混凝土+鋼結(jié)構(gòu)）和隔板組成，塔高 61.5m。塔身采用外側(cè)為圓弧的箱型截面。

平陸運(yùn)河舊州特大橋位于欽州市靈山縣舊州鎮(zhèn)附近，橫跨平陸運(yùn)河，引橋跨越黎欽鐵路。主橋?yàn)榭鐝?60m，總寬34.8m的下承式柔性系桿鋼管混凝土拱橋。 本項(xiàng)目為鋼管拱中拱原位整體提升就位施工，為實(shí)現(xiàn)整體提升智能化，運(yùn)用了超聲波測(cè)距和激光測(cè)距的方法，來(lái)保證整體提升精度。提升過(guò)程還需要安裝拱肋臨時(shí)系桿、拱座臨時(shí)系桿和永久系桿三種系桿索。 本項(xiàng)目的整體提升、系桿索安裝均由我司柳州桂橋纜索有限公司承攬。

毛家漾橋位于杭州市西湖區(qū)三墩鎮(zhèn)西側(cè)，跨越毛家漾港，橋梁總長(zhǎng)為155.10m，橋梁寬度為42m。主橋采用下承式系桿拱橋，為滿(mǎn)足通航和景觀效果，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁，截面形式為單箱十室魚(yú)腹形箱形截面。吊桿均采用鋼絞線整束擠壓拉索，拉索強(qiáng)度為1860MPa的φ15.2單絲環(huán)氧噴涂無(wú)粘結(jié)鋼絞線纏包后外擠PE制成。吊桿型號(hào)分別為GJ15B-9、GJ15B-15和GJ15B-22。安裝吊桿前先測(cè)量標(biāo)高，吊桿安裝完畢后開(kāi)始張拉吊桿。吊桿的張拉端設(shè)在拱肋上端，利用千斤頂分批、分階段、同步、對(duì)稱(chēng)、循環(huán)進(jìn)行張拉，確保每根吊桿索力相當(dāng)，以避免局部拱肋發(fā)生扭曲。